Mirësevini, vizitor! [ Regjistrohu | Hyr

E ardhmja e makinave

Bota e makinave 25/09/2017

Nga Dieter Zetsche: Kryetar i Bordit Drejtues të Mercedes-Benz

 

Kur diskutohet e ardhmja e makinave, shpesh thuhet se duhet të zgjedhim: Motor elektrik ose motor me djegie? Privat ose publik? Me drejtues ose vetëdrejtuese? Njeri apo robot? Në Daimler ne i shohim gjërat ndryshe. Ne jemi të bindur se kjo nuk ka “ose”. Prandaj ne po zhvillojmë një zgjidhje pa neglizhuar tjetrën.

 

E ardhmja makinave publike urbane

Në fund të spektrit është vizioni ynë për Smart EQ fortwo. Është një koncept që tregon lidhjen mes katër mundësive të ardhshme: lidhshmëria, drejtimi autonom, publike dhe elektrike.

Lidhshmëria do të thotë që mund ta porositni dhe përdorni këtë makinë plotësisht përmes telefonit tuaj. Ekziston edhe një lidhje mes vetë automjeteve. Nëse, për shembull, keni shumë bagazhe, thjesht mund të porositni një Smart të dytë dhe do t’ju ndjekë.

Ky Smart nuk ka nevojë as për timon as për pedale: Ai drejtohet në mënyrë autonome në nivelin 5. Këto makina do të jetë në rrugë në pritje kështu që nuk do të duhet të prisni gjatë për udhëtimin tuaj. Algoritmet inteligjente dhe inteligjenca artificiale analizojnë modelet e përdorimit në mënyrë që një pjesë e makinave të lëvizin në kohën e duhur për t’u ndodhur sa më afër.

Në një qytet si Berlini, Smart mund të mbulojë 50% të nevojave të sotme të lëvizshmërisë. Me numrin e sotëm të makinave dy herë më shumë njerëz mund të jenë individualisht të lëvizshëm.

Nëse nuk e ndani makinën, nëse dëshironi, gjithashtu mund të ndani udhëtimin. Në rrugë do të merrni një mesazh se dikush që shkon në drejtimin tuaj dëshiron të shkojë së bashku me ju. Ju konfirmoni dhe ndani shpenzimet e udhëtimit.

Smart e bën këtë në bazë të dy parimeve, të cilat në fakt janë ekskluzivisht reciproke: ndarja dhe personalizimi. Smart përshtatet plotësisht me preferencat tuaja. Ju mund t’i ndërroni dhe ngjyrën: nëse dëshironi që të jetë e gjelbër të Hënën, bëhet e gjelbër. Nëse e doni makinën të kuqe të Martën, ajo bëhet e kuqe.

Nuk ka dyshim se makina e qytetit të së ardhmes do të jetë elektrike dhe pa ndotje. Ne prezantuam lëvizjen pa ndotje me makinë elektrike Smart fortwo që në vitin 2007. Prandaj jemi duke marrë hapin e ardhshëm: kemi në plan të konvertojmë të gjithë markën tonë Smart në Evropë dhe Amerikën e Veriut në makinë elektrike deri në fund të dekadës. Pjesa tjetër e botës do të pasojë menjëherë pas kësaj.

 

E ardhmja e performanceës së drejtimit

Por ne gjithashtu thamë se do të bëjmë dhe tjetrën. Projekti Mercedes-AMG ONE lindi në pistën e Formula 1. Qëllimi këtu është teknologjia e fundit që ofron kohën më të mirë të pistës. Dhe kjo është rrugë ligjore. Presim një shpejtësi maksimale mbi 350 km / h dhe përshpejtim nga 0 në 200 m në më pak se 6 sekonda. Një motor 1,6-litërsh me djegie V6 dhe katër motorë hybridë elektrikë sigurojnë një prodhim të llogaritur prej më shumë se 1,000 kF, së bashku me një gamë të plotë elektrike prej rreth 25 kilometrash.

Ky mjet dëshmon sesa emocionuese mund të jetë teknologjia hibride. Efikasiteti termik është më shumë se 40 për qind. Ne gjithashtu synojmë të rimarrim rreth 80% të energjisë së frenimit dhe ta drejtojmë atë tek bateritë.

Vjeshtën e kaluar kemi treguar vetëm një siluetë të paqartë në Autosalon në Paris. Deri në mëngjesin e ardhshëm, klientët e parë e kishin telefonuar AMG për të porositur një makinë. Dhe që atëherë telefoni në Affalterbach është zhdukur fare …

Smart dhe AMG janë shumë të ndryshme. Megjithatë, të dyja përputhen në një pikë: Për shumicën prej nesh makina kishte qenë gjithmonë më shumë sesa thjesht udhëtimi nga A në B. Gjithmonë do të thoshte njëfarë lirie dhe pavarësie personale. Paradoksi: Suksesi i pabesueshëm i automobilit është gjithashtu problemi më i madh i saj. Rrugët dhe qytetet janë duke u mbushur, burimet e naftës dhe të tjera po bëhen të pakta dhe disponueshmëria do të jetë më e rëndësishme se sa pronësia.

Kjo është arsyeja pse detyra jonë më e rëndësishme shkon përtej ri-shpikjes të automobilave. Bëhet fjalë për rivendosjen e pavarësisë personale. Nuk ka vetëm një zgjidhje. Dhe kjo është gjë e mirë.

Ky shkrim u publikua nga autori fillimisht në Linkedin

396 herë e lexuar, 0 herë sot

  • Ndryshimi i çmimeve të shitjes së apartamenteve në Tiranë

    by në 29/09/2018 - 0 Komente

    ZONA I Zona 1/1 Kinema “Ali Demi”, fusha e sportif, fshati Shkozë, Depo e Ujit, ishte 98,000 lekë/ m2, bëhet 97,700 lekë/m2   Zona 1 /2 Poligrafiku, Shkoza, Uzina e Autotraktorëve, fshati Shkozë, Lanabregas, Linzë, Sauk, ishte 80,000 lekë/ m2, bëhet 78,000 lekë/m2   ZONA 2 Zona 2/1 Piramida, stadiumi “Qemal Stafa”, ishte 187,000 lekem2, […]

  • 7 rregulla që duhet t’i thyesh kur intervistohesh për punë

    by në 29/09/2018 - 0 Komente

    Intervistat mund të jenë argëtuese. Ata që kanë kaluar disa intervista e dinë se nuk ka pse të jetë një përvojë e vështirë dhe stresuese. Stigma që rrethon intervistën është se gjithmonë duhet të mendoni për të projektuar versionin më të mirë të vetes. Por, kur intervistoheni disa herë, mësoni se më shumë se çdo […]

20 shitjet e fundit